சுரங்கத் தொழில் செயல்பாடுகளுக்கான மின்சார உற்பத்தி தீர்வுகள்: முக்கிய கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்

சுரங்கத் தொழில் செயல்பாடுகள், அவை சேவை செய்யும் சூழல்களைப் போலவே கடினமானதும், தொடர்ச்சியானதுமான மின்சார தீர்வுகளை தேவைப்படுத்துகின்றன. அது ஆழமான துளைகளின் கீழே ஆக வேண்டும், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட திறந்த குவியல் தளத்தில் ஆக வேண்டும், அல்லது அருகிலுள்ள மின் விநியோக வலையிலிருந்து மிகவும் தூரத்தில் அமைந்துள்ள செயலாக்க வசதியில் ஆக வேண்டும் – ஒரு சுரங்கத்தின் உற்பத்தித்திறனின் ஒவ்வொரு அம்சமும் நம்பகமான மின்சாரத்தைச் சார்ந்துள்ளது. சரியானதைத் தேர்வு செய்வது சுரங்கத் தொழிலுக்கான டீசல் மின்சார உற்பத்தி சாதனம் இது ஒரு வாங்குதல் முடிவு மட்டுமே அல்ல — இது செயல்பாட்டு தொடர்ச்சியை, ஊழியர் பாதுகாப்பை மற்றும் இறுதி லாப-நஷ்டத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கும் ஒரு முக்கியமான முதலீடு. ஒரு ஜெனரேட்டர் சுரங்கத்திற்கு உண்மையில் ஏன் பொருத்தமானது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதுதான் சரியான தேர்வைச் செய்வதற்கான முதல் படி.

சுரங்கத்தின் மின்சாரத் தேவைகளின் சிக்கலான தன்மை இந்தத் துறையை பெரும்பாலான மற்ற வணிக அல்லது தொழில்துறைத் துறைகளிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. ஒரு சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர் அதிக வெப்பநிலைகளை, கனமான அதிர்வுகளை, உயரமான உயரத்தில் உள்ள நிலைமைகளை, தொடர்ச்சியான கனமான சுமைகளை மற்றும் பெரும்பாலும் தொடர்ச்சியான 24/7 இயக்க நேரத்தை தாங்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், அது அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் ஒழுங்குமுறைகளுக்கு உட்பட வேண்டும் மற்றும் வளர்ந்து வரும் செயல்பாட்டின் மாறும் மின்சாரத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு அளவிடக்கூடிய தன்மையை வழங்க வேண்டும். இந்தக் கட்டுரை, சுரங்கப் பொறியாளர்கள், தள மேலாளர்கள் மற்றும் வாங்குதல் குழுக்கள் ஒரு ஜெனரேட்டர் தீர்வைத் தேர்வு செய்வதற்கு முன் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டிய முக்கியக் கருத்துகளை ஆராய்கிறது.

சுரங்கத் தளங்களின் மின்சாரத் தேவைகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

அதிகமான மற்றும் மாறும் சுமைத் தேவைகள்

சுரங்கத் தளங்கள் பொதுவாக மாறாத அல்லது முன்னறிவிக்கக்கூடிய மின் சுமையுடன் இயங்குவதில்லை. கருப்பு உடைப்பான்கள், கொண்டுசெல்லும் பெல்ட்கள், பம்புகள், காற்று விடும் விசிறிகள், தூக்கும் அமைப்புகள் மற்றும் வெளிச்ச வலையமைப்புகள் ஆகியவை அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் மின்சாரத்தை இழுக்கின்றன, மேலும் அவை மாறுபட்ட தீவிரத்தில் இயங்குகின்றன. சராசரி சுமைக்கு ஏற்றவாறு அளவிடப்பட்ட சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர், உச்ச தேவை நேரங்களில் அதனை ஆதரிக்க முடியாமல் போகும்; இது டிரிப்பிங் நிகழ்வுகளையும், உபகரணங்களின் நிறுத்தத்தையும், மேலும் சுரங்கத்தின் கீழே சாத்தியமான ஆபத்தான சூழ்நிலைகளையும் ஏற்படுத்தும். எந்தவொரு ஜெனரேட்டர் தேர்வையும் தொடங்குவதற்கு முன்னர், தொடர் சுமை மற்றும் உச்ச தற்காலிக சுமை ஆகிய இரண்டையும் கணக்கில் கொள்ளும் துல்லியமான சுமை வரையறை அவசியமாகும்.

பெரிய மின்சார மோட்டார்களின் தொடக்க மின்னோட்டங்கள், குறிப்பாக கம்ப்ரஸர்கள் மற்றும் லிப்ட் உபகரணங்களை இயக்கும் மோட்டார்களின் தொடக்க மின்னோட்டங்கள், செயல்பாட்டு மின்னோட்டத்தை விட மூன்று முதல் ஆறு மடங்கு வரை க்ஷணிகமாக அதிகரிக்கும். சுரங்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் ஜெனரேட்டர், மின்னழுத்தம் அல்லது அதிர்வெண் மாற்றங்களை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் ஏற்படுத்தாமல் இந்த மின்னோட்ட உச்சத்தை உறிஞ்சக்கூடிய போதுமான காலநிலை சுமை கையாளும் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒரே நேரத்தில் பல மோட்டார்களைத் தொடங்கும் சூழ்நிலைகள் சுரங்கத்தில் வழக்கமானவை என்பதால், உயர் மோட்டார் தொடக்கத் திறன் மதிப்பீடுகளையும், வலுவான ஆல்டர்னேட்டர் வடிவமைப்புகளையும் கொண்ட அலகுகள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.

நேரத்துடன் சுமை அதிகரிப்பு என்பதும் மற்றொரு முக்கியமான கவனத்திற்குரிய விஷயமாகும். சுரங்க செயல்பாடு விரிவாகும்போது — புதிய கேலரிகளைச் சேர்த்தல், சாஃப்ட்களை ஆழப்படுத்துதல் அல்லது செயலாக்க வெளியீட்டை அதிகரித்தல் — மின்சக்தி தேவையும் அதற்கேற்ப அதிகரிக்கும். தற்போதைய தேவைக்கு மேலதிகமாக ஏற்ற அளவு சுமை திறனைக் கொண்ட சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரை தேர்வு செய்தல் அல்லது அளவு மாற்றக்கூடிய, இணையாக இயக்கக்கூடிய அமைப்பைத் தேர்வு செய்தல் ஆகியவை, குறுகிய செயல்பாட்டுக் காலத்திற்குள் முதலீடு பயனற்றதாக மாறுவதைத் தடுக்கின்றன.

தொடர்ச்சியான மின்சக்தி vs. மாற்று மின்சக்தி vs. முதன்மை மின்சக்தி அமைப்புகள்

அனைத்து மின்சார உற்பத்தி மதிப்பீடுகளும் சமமானவை அல்ல; இந்த விஷயத்தை தவறாக புரிந்துகொள்வது, சுரங்கத்தில் மின்சார திட்டமிடலில் மிகவும் செலவு கூடிய தவறுகளில் ஒன்றாகும். ஒரு தற்காலிக மதிப்பீடு (ஸ்டாண்ட்பை) கொண்ட சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர் ஆண்டுக்கு குறைந்த மணிநேரங்களுக்கு மட்டுமே இயக்கப்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முழு சுமையில் தொடர்ச்சியாக இயங்குவதற்கு பாதுகாப்பானது அல்ல. எதிர்மாறாக, முதன்மை மதிப்பீடு (பிரைம்-ரேட்டட்) கொண்ட அலகு, எந்த நிலையான நேர வரம்பும் இல்லாமல் முதன்மை மின்சார ஆதாரமாக இயங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; இது டீசல் மின்சார உற்பத்தியை முழுமையாக நம்பியுள்ள தனிமையான சுரங்கத் தளங்களுக்கு ஏற்ற தேர்வாகும்.

தொடர்ச்சியான மின்சார மதிப்பீடுகள் (கான்டின்யூஸ் பவர் ரேட்டிங்) என்பது மிகவும் கடுமையான வகைப்பாடாகும், இதில் ஜெனரேட்டர் தனது மதிப்பிடப்பட்ட முழு சுமையின் 100% ஐ எந்த கால வரம்பும் இல்லாமல் தொடர்ந்து தாங்க வேண்டும். இந்த வகைப்பாடு, ஆற்றல் கடுமையான செயல்முறைகள் முழு நேரமும் நடைபெறும் சுரங்கங்களுக்கு பொருத்தமானது. சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டருக்கு தவறான மதிப்பீடு வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இயந்திரத்தின் முன்கூடிய தேய்மானத்தையும், சேவை இடைவெளிகளின் குறைவையும், இறுதியில் இயக்க ஆயுளின் குறைவையும் ஏற்படுத்தும் — இவை அனைத்தும் திட்டமிடப்படாத செலவுகளையும், இயக்க நிறுத்தத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

ஜெனரேட்டர் தேர்வை பாதிக்கும் சூழலியல் மற்றும் இடத்தின் நிலைமைகள்

அயர்த்த உயரம் மற்றும் வெப்பநிலை குறைவு

பெரும்பாலான முக்கிய சுரங்கச் செயல்பாடுகள் உயரமான இடங்களில் அமைந்துள்ளன — ஆண்டிஸில் தாமிரச் சுரங்கங்கள், ஆப்பிரிக்க பீடபூமிகளில் தங்கச் சுரங்கங்கள் மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் நிலக்கரி சுரங்கச் செயல்பாடுகள் ஆகியவை அனைத்தும் கடல் மட்டத்திற்கு மேலே உள்ளன. உயரமான இடங்களில் காற்று அடர்த்தி குறைகிறது, இது டீசல் எஞ்சினின் கனஅளவு திறனை நேரடியாகக் குறைக்கிறது. எனவே, கடல் மட்டத்திலிருந்து 3,000 மீட்டர் உயரத்தில் இயங்கும் ஒரு சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர், கடல் மட்டத்தில் உள்ள நிலைமைகளில் அதன் பெயர்த்தகட்டில் (nameplate) குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைந்த மின்சக்தியை உற்பத்தி செய்யும்.

புகழ்பெற்ற சுரங்கத் துறை டீசல் ஜெனரேட்டர் வழங்குநர்கள், தள பொறியாளர்கள் குறிப்பிட்ட உயரத்தில் கிடைக்கும் உண்மையான மின்சக்தியைக் கணக்கிட உயரத்திற்கு ஏற்ப மின்சக்தி குறைவு வரைபடங்கள் அல்லது திருத்தக் காரணிகளை வழங்குகின்றனர். சில எஞ்சின்களில், உயரத்திற்கு ஏற்ப காற்று அடர்த்தியில் ஏற்படும் இழப்பை ஈடுகட்டுவதற்காக, டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் ஆஃப்டர்கூலர்கள் குறிப்பிட்ட முறையில் பொருத்தப்படுகின்றன. உயரமான சுரங்கத்திற்காக ஜெனரேட்டரைத் தேர்வு செய்யும்போது, குறைந்த மின்சக்தி வெளியீட்டு எண்களைப் பெறுவதும், அந்த உண்மையான உலக எண்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு அலகை அளவிடுவதும் மிகவும் முக்கியமானது; இது பெயரளவு தன்மைகளை அடிப்படையாகக் கொள்ளும் விதத்தில் இருக்கக் கூடாது.

சூழல் வெப்பநிலையின் அதிகபட்சம் மற்றும் குறைந்தபட்சம் ஆகியவை ஒரு ஒத்த சவாலை ஏற்படுத்துகின்றன. பாலைவன திறந்த-குழித் தங்கச் சுரங்கங்களில், பகல் காற்றின் வெப்பநிலை 45°C ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம், இது எஞ்சின் குளிரூட்டல் மற்றும் மாற்றி (ஆல்டர்னேட்டர்) வெப்ப செயல்திறனையும் பாதிக்கிறது. உயர் அளவிலான அல்லது ஆர்க்டிக் சுரங்க சூழல்களில், பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழான வெப்பநிலைகள் குளிர் தொடங்குதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகின்றன, மேலும் முன் வெப்பப்படுத்தும் அமைப்புகள், ஆர்க்டிக்-தரமான திரவக்கலவைகள் (லூப்ரிகன்ட்ஸ்) மற்றும் காப்பிடப்பட்ட அடைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் அனைத்து பருவங்களிலும் தளத்தில் எதிர்கொள்ளப்படும் முழு வெப்பநிலை வரம்பையும் கணக்கில் கொள்ளும் வகையில் சரியாக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர் தேவைப்படுகிறது.

தூசி, ஈரப்பதம் மற்றும் கார்பனிக வளிமண்டலம்

சுரங்கத் துறையில் காற்றில் மிதக்கும் பொருள்களின் அளவு மிக அதிகமாக உள்ளது — மிக மெல்லிய சிலிக்கா துகள்கள், நிலக்கரி தூள், உலோக அயிரு தூள் — இவை அனைத்தும் காற்று வடிகட்டும் அமைப்புகளுக்குள் புகுந்து, எரிபொருளை மாசுபடுத்தி, போதுமான முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால் இயந்திரத்தின் தீவிர அழிவை ஏற்படுத்தும். சுரங்கத்தின் செயல்பாட்டு முகப்புகளில் அல்லது அவற்றின் அருகில் பயன்படுத்தப்படும் சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர், உயர் திறன் பல-கட்ட காற்று வடிகட்டும் அமைப்புகள் மற்றும் தூள் எதிர்ப்பு கவர் ஆகியவற்றால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்; இவை ஏற்ற புகுதல் பாதுகாப்பு தரத்திற்கு (Ingress Protection Rating) ஏற்றவாறு இருக்க வேண்டும்.

துளையிடப்பட்ட சுரங்கங்களில் ஈரப்பதம் தொடர்பான சவால்களும் ஏற்படுகின்றன. நிலத்தடி நீர் கசிவு, காற்றோட்ட காற்றின் ஈரப்பதம் மற்றும் ஆழமான பாறை சூழலின் இயல்பான ஈரப்பதம் ஆகியவை மின்னணு பாகங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை சீரழிவுக்கு உள்ளாக்கும் சூழ்நிலைகளை உருவாக்குகின்றன. துளையிடப்பட்ட சுரங்கங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரின் மாற்றுத்திறன் சுருள்கள் (alternator windings), கட்டுப்பாட்டு பலகைகள் (control panels) மற்றும் சுஇட்ச்கியர் (switchgear) ஆகியவை ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு மின்காப்பு, சுற்று வார்த்தைகளில் (circuit boards) பாதுகாப்பு மென்பூச்சு (conformal coatings) மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் அல்லது பூசப்பட்ட கவர்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

சில சுரங்கங்கள் — குறிப்பாக, சல்பைடு தாதுக்களைச் செயலாக்கும் அல்லது வேதியியல் சிகிச்சைத் தொழிற்சாலைகளுக்கு அருகில் இயங்கும் சுரங்கங்கள் — ஹைட்ரஜன் சல்ஃபைடு அல்லது சல்ஃபர் டை ஆக்ஸைடு போன்ற காரணிகளை உள்ளடக்கிய வாயுக்களுக்கு உபகரணங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. இவ்வகை பயன்பாடுகளுக்கு, ஒரு சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரின் மூடி வடிவமைப்பு, காற்றோட்ட முறை மற்றும் பொருள் தேர்வு ஆகியவை பொதுவான உறுதித்தன்மைத் தேவைகளுடன் வேதியியல் எதிர்ப்புத்தன்மையையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எரிபொருள் மேலாண்மை மற்றும் இயக்க திறன்

எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மொத்த இயக்க செலவு

தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சுரங்க இயக்கங்களில், எரிபொருள் என்பது ஒரு பொருளாதார பொருள் மட்டுமல்ல — அது ஒரு ஏற்பாட்டு சவாலும் ஆகும். ஒவ்வொரு லிட்டர் டீசலும் தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும், பாதுகாப்பாக சேமிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மாசுப்படுதல், திருட்டு மற்றும் விநியோக பற்றாக்குறை ஆகியவற்றைத் தடுக்க கவனமாக மேலாண்மை செய்யப்பட வேண்டும். எனவே, ஒரு சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரின் எரிபொருள் நுகர்வு வீதம் ஒரு திட்டத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும் மொத்த இயக்க செலவின் மீது நேரடியான மற்றும் தொடர் விளைவை ஏற்படுத்துகிறது.

சமீபத்திய சுரங்கத் துறையின் டீசல் ஜெனரேட்டர் மாதிரிகள், மின்னணு கட்டுப்பாட்டில் உள்ள எரிபொருள் செலுத்தும் அமைப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட எரிதல் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட கவர்னர் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றின் பயன்பாட்டின் மூலம், அதிக சுமை வரம்பில் சிறந்த குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு விகிதங்களை அடைகின்றன. இரவு ஷிப்ட்கள் அல்லது பராமரிப்பு நேரங்களில் பொதுவாக ஏற்படும் பகுதி சுமைகளில் நல்ல எரிபொருள் திறனை பராமரிக்கும் ஒரு அலகைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும் சுரங்க வாழ்நாளில் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்புகளை வழங்கும். 25%, 50%, 75% மற்றும் 100% சுமை நிலைகளில் எரிபொருள் நுகர்வை மதிப்பீடு செய்வது, உச்ச சுமை தரவரைகள் மட்டும் அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்வதை விட திறன் பற்றிய முழுமையான படத்தை வழங்கும்.

பல மின்சார உற்பத்தியாளர்களின் இணை இயக்கம் கூடுதல் திறன் முறையை வழங்குகிறது. ஒரு மிகப்பெரிய சுரங்க டீசல் மின்சார உற்பத்தியாளரை குறைந்த சுமை திறனில் இயக்குவதற்கு பதிலாக, இணை அமைப்பு கட்டமைப்பு தற்போதைய தேவைக்கு ஏற்ப தனித்தனியாக ஒவ்வொரு அலகையும் இயக்கவோ அல்லது நிறுத்தவோ அனுமதிக்கிறது, இதனால் அனைத்து செயலில் உள்ள அலகுகளும் அவற்றின் திறன் மிகுந்த சுமை வரம்பில் இயங்குகின்றன. இந்த அணுகுமுறை மேலும் மீட்டமைப்பு திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் முழு தளத்தையும் நிறுத்தாமல் பராமரிப்பு அட்டவணையை எளிதாக்குகிறது.

எரிபொருள் தரம், சேமிப்பு மற்றும் மாசுப்படுதல் கட்டுப்பாடு

தொலைதூர சுரங்கப் பகுதிகளில் டீசல் எரிபொருளின் தரம் பெரும்பாலும் மாறுபடுகிறது. உயர் கந்தக உள்ளடக்கம், நீண்ட கால சேமிப்பினால் ஏற்படும் நுண்ணுயிரி மாசுப்பாடு, நீர் கலப்பு மற்றும் படிமங்கள் சேர்தல் ஆகியவை உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்கத் தளங்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பிரச்சினைகளாகும். முன் வடிகட்டிகள், நீர் பிரிப்பான்கள் மற்றும் மிக நுண்ணிய இறுதி நிலை வடிகட்டிகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் வடிகட்டும் அமைப்புடன் கூடிய சுரங்க டீசல் மின்சார உற்பத்தியாளர், இந்த உண்மையான எரிபொருள் தரச் சவால்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

எரிபொருள் சேமிப்புத் தொட்டியின் வடிவமைப்பும் அத்துணை முக்கியமானது. நாள் தொட்டிகள் (Day tanks) எரிபொருளில் உள்ள நீர் குழிந்து விடுவதற்கும், எரிதலுக்கு முன்பாக அதனை வடிகட்டுவதற்கும் போதுமான நேரத்தை வழங்குமாறு அளவிடப்பட வேண்டும். முதன்மை பெருந்தொகுதி சேமிப்புத் தொட்டிகள் (Main bulk storage tanks) மிதக்கும் உறிஞ்சும் குழாய்கள் (floating suction tubes), அடிப்புற வடிகால் வால்வுகள் (bottom drain valves) மற்றும் திரவத்தில் கலந்துள்ள நீர் மற்றும் படிமங்களைச் சோதிக்கும் வழக்கமான சோதனை முறைகளைக் கொண்டிருத்தல் வேண்டும். எரிபொருள் அமைப்பு பொறியியல் மற்றும் சுரங்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் ஜெனரேட்டரின் இயந்திர வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புதான், எரிபொருளின் தரம் சரியாக இல்லாத சூழ்நிலைகளில் அந்த அலகு எவ்வளவு நம்பகமாகச் செயல்படும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

பராமரிப்பு, சேவை செய்யக்கூடியதன்மை மற்றும் வாழ்க்கை சுழற்சி ஆதரவு

கடுமையான சூழ்நிலைகளில் பராமரிப்புக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைத்தல்

தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சுரங்கத் தளத்தில் பராமரிப்பு அணுகல் என்பது, நன்றாக வசதிகளுடன் கூடிய நகர்ப்புற வேலைச்சூழலில் உபகரணங்களைப் பராமரிப்பதிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டது. மாற்றுப் பாகங்களுக்கான விநியோக நேரம் வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் வரை நீண்டு செல்லலாம். தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் நீண்ட தூரங்களைக் கடக்க வேண்டியிருக்கலாம். கனமான பாகங்களை உயர்த்துவதற்கான கிரேன் அணுகல் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். இந்த உண்மைகள் சுரங்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் ஜெனரேட்டரின் பராமரிப்பு வசதியை ஒரு முக்கியமான தேர்வு முன்னுரிமையாகவும், பின்னால் சிந்திக்கப்படும் விஷயமாகவும் மாற்றுகின்றன.

மதிப்பீடு செய்ய வேண்டிய முக்கிய சேவைத் தன்மை அம்சங்களில், சிறப்பு தூக்கும் கருவிகள் இல்லாமல் தரை மட்டத்திலிருந்து வடிகட்டிகள், பெல்ட்கள் மற்றும் திரவ சேவை புள்ளிகளை எளிதில் அணுகக்கூடியதன்மை; விரிவான சேவை வரைபடங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் பராமரிப்பு ஆவணங்களின் கிடைப்பு; பொதுவான தேய்மான பாகங்கள் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் எவ்வளவு தரநிலைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்பது; மற்றும் திறந்த வளிமண்டலத்தில் சேவை செய்யும்போது மணல் மற்றும் துகள்களால் ஏற்படும் பராமரிப்பு சார்ந்த சேதத்தைத் தடுக்க கவர் வடிவமைப்பின் வலுவான தன்மை — ஆகியவை அடங்கும்.

பல இடங்களில் அல்லது பெரிய அளவிலான செயல்பாடுகளில் சுரங்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் மின்னாக்கிகளை மேலாண்மை செய்வதற்கு தொலைநிலை கண்காணிப்பு மற்றும் தொலைத்தகவலியல் (டெலிமேட்டிக்ஸ்) திறன்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. எரிபொருள் நுகர்வு, இயந்திர இயக்க நேரம், பழுது குறியீடுகள் மற்றும் சுமை விவரங்கள் ஆகியவற்றை தொலைநிலையில் கண்காணிக்கும் திறன், முன்கூட்டியே பராமரிப்பு திட்டமிடலையும், பழுதுகளை முறையாக முன்கூட்டியே கண்டறிவதையும் சாத்தியமாக்குகிறது — இவை இரண்டும் திடீர் நிறுத்தங்களைக் குறைக்கவும், முக்கிய சேவை நிகழ்வுகளுக்கு இடையேயான கால இடைவெளியை நீட்டிக்கவும் உதவுகின்றன.

நீண்டகால பாகங்களின் கிடைப்பு மற்றும் வழங்குநர் ஆதரவு

ஒரு சுரங்கத் திட்டம் பத்து ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலத்தை எடுத்துக்கொள்ளலாம். அந்தக் காலத்தில், அதன் மையத்தில் உள்ள சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர், இயந்திர பாகங்கள், ஆல்டர்னேட்டர் கூறுகள், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஃபர்ம்வேர் மற்றும் பயன்பாட்டு சேவை பொருட்களுக்கான செயல்பாட்டு விநியோக சங்கிலியின் மூலம் தொடர்ந்து ஆதரிக்கப்பட வேண்டும். நீண்டகால பாகங்கள் ஆதரவு உறுதிமொழிகளை ஆவணப்படுத்தியுள்ள மற்றும் உலகளாவிய சேவை வலையமைப்புகளைக் கொண்ட வழங்குநர்களிடமிருந்து உபகரணங்களைத் தேர்வு செய்வது வாழ்நாள் அபாயத்தை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கிறது.

இயந்திர தளம் தேர்வு குறிப்பாக முக்கியமானதாகும். பரந்த தொழில்துறை ஏற்புடைய டீசல் இயந்திர குடும்பங்கள், சிறப்பு அல்லது உரிமையான தளங்களை விட சிறந்த பாகங்கள் கிடைப்பு, தகுதியுள்ள சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் அதிக எண்ணிக்கை மற்றும் நீண்டகால தயாரிப்பாளர் ஆதரவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். ஒரு சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரை மதிப்பீடு செய்யும்போது, அதன் அடிப்படை இயந்திரத்தின் உலகளாவிய நிறுவப்பட்ட அடிப்படை மற்றும் தயாரிப்பாளரின் ஆதரவுக் கொள்கை ஆகியவற்றைப் புரிந்துகொள்வது, அதன் முதல் செயல்திறன் தன்மைகளை மதிப்பீடு செய்வதை விட முக்கியமாகும்.

பாதுகாப்பு, ஒத்துழைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற கவனிப்புகள்

துளையிடப்பட்ட மற்றும் மேற்பரப்பு சுரங்கத்திற்கான பாதுகாப்பு தரநிலைகள்

சுரங்கத்துறை உலகளவில் மிகவும் ஒழுங்குப்படுத்தப்பட்ட துறைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் சுரங்கச் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கும் மின்சார அமைப்புகள் கண்டிப்பான பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டவை. துளையிடப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு, ஒரு சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர் பொதுவாக வெளியேறும் வாயு வெளியீட்டு வரம்புகள், தீ அடக்குதல் தேவைகள், சாதனத்தின் வெப்பநிலை வரம்புகள் மற்றும் வாயு நிரம்பிய சுரங்க வளிமண்டலங்களில் பொருத்தமான வெடிப்பு-எதிர்ப்பு அல்லது தீ-எதிர்ப்பு சான்றிதழ்கள் ஆகியவற்றை ஒழுங்குப்படுத்தும் விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும்.

துளையிடப்பட்ட இடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் உபகரணங்களிலிருந்து வெளியேறும் துகள் மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்ஸைடு வெளியேற்றங்கள் சுற்றுச்சூழலின் காற்றுத் தரத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. பல நிர்வாகங்களில், துளையிடப்பட்ட சுரங்கங்களில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் உபகரணங்களுக்கு டீசல் துகள் வடிகட்டிகள் (DPF), தெரிவுசெய்யப்பட்ட வினைமுறை கட்டுப்பாட்டு (SCR) அமைப்புகள் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேஷன் வினைமுறை வினைவேகமூட்டிகள் ஆகியவை அதிகரித்து வரும் அளவில் கட்டாயமாக்கப்படுகின்றன. செயல்பாட்டு நிர்வாகத்திற்கு தேவையான வெளியேற்ற அளவு நிலையை (Tier 4 Final, Stage V அல்லது ஏதேனும் ஒரு சமமான சர்வதேசத் தரம்) பூர்த்தி செய்யும் சுரங்க டீசல் மின்சார உற்பத்தியாளரைத் தேர்வு செய்வது ஒரு கட்டாய ஒத்திசைவுத் தேவையாகும்; இது விருப்பமான அம்சம் அல்ல.

மேற்பரப்பு சுரங்கத் திட்டங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பிலிருந்து விலக்கு பெறவில்லை. ஒலிக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறைகள், காட்சி தடுப்புத் தேவைகள், எரிபொருள் கொண்டுள்ள பகுதிகளுக்கான கரையைச் சுற்றியுள்ள கட்டமைப்பு (bunding), மற்றும் உள்ளூர் காற்றுத் தர விதிமுறைகள் ஆகியவை அனைத்தும் ஒரு சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு நிறுவ, இயக்க மற்றும் பராமரிக்க வேண்டும் என்பதில் கட்டுப்பாடுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. ஒலியைக் குறைக்கும் மூடிய அமைப்புகள் (acoustic enclosure), தானியங்கி எரிபொருள் நிறுத்த அமைப்புகள், மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கரையைச் சுற்றியுள்ள அடிப்பலகை (integrated bunded base frames) ஆகியவை இந்த மேற்பரப்பு நிலை ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு இணங்குவதை எளிதாக்கும் அம்சங்களாகும்.

மின்சாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் மின் வலையிணைப்பு தேவைகள்

சுரங்கத்தின் மின்சார அமைப்புகள் குறைபாடுகள், மிகைச்சுமைகள் மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இயக்க நிலைகள் (islanding conditions) ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய சிக்கலான வலையமைப்புகளாகும். ஒரு சுரங்கத்தின் பரவல் வலையில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர், தளத்தின் பாதுகாப்பு ரிலே அமைப்புகளுக்கு இணக்கமாக இருத்தல் வேண்டும், மேலும் அது தளத்தின் நிலையிணைப்பு (earthing) அமைப்பு மற்றும் தானியங்கி மாற்று சுஇட்சிங் (automatic transfer switching) தேவைகளுக்கும் பொருத்தமாக இருத்தல் வேண்டும். தவறான ஒருங்கிணைப்பு வழக்கற்ற முறையில் சுஇட்ச் துண்டிப்புகளை (nuisance tripping), உபகரண சேதத்தை அல்லது ஆபத்தான குறைபாடு நிலைகளை ஏற்படுத்தலாம்.

பல மின்சார உற்பத்தியாளர்கள் (ஜெனரேட்டர்கள்) ஒன்றிணைக்கப்படும்போது — பெரிய சுரங்கங்களுக்கு இது ஒரு பொதுவான அமைப்பு — ஒத்த நேரத்தில் இயங்குதல் (சிங்கிரொனைசேஷன்), சுமை பகிர்வு நிலைத்தன்மை மற்றும் தூண்டல் மின்சக்தி (ரியாக்டிவ் பவர்) மேலாண்மை ஆகியவை அனைத்தும் பாதுகாப்பு மற்றும் உபகரணங்களின் ஆயுளை பாதிக்கும் பொறியியல் கவனிப்புகளாக மாறுகின்றன. மேம்பட்ட ட்ரூப் (Droop) பண்புகள், ஐசோக்ரொனஸ் (Isochronous) சுமை பகிர்வு மற்றும் தானியங்கி ஒத்த நேர இயக்கம் (ஆட்டோமேட்டிக் சிங்கிரொனைசேஷன்) ஆகியவற்றுடன் கூடிய ஜெனரேட்டர் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், தளத்தின் சுமைகள் மாறிக்கொண்டே இருந்தாலும் நிலையான ஒன்றிணைந்த இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்துகின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு நடுத்தர அளவு சுரங்கச் செயல்பாட்டிற்கு பொதுவாக எந்த அளவு கனரக எரிபொருள்-இயங்கும் மின்சார உற்பத்தியாளர் (மைனிங் டீசல் ஜெனரேட்டர்) தேவைப்படும்?

சரியான ஜெனரேட்டர் அளவு செயல்பாட்டின் குறிப்பிட்ட லோட் புரோஃபைலைப் பொறுத்து முழுமையாக சார்ந்திருக்கிறது, அதில் அனைத்து இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் இயங்கும் லோட், மோட்டார் தொடங்கும் நிகழ்வுகளின் போது ஏற்படும் உச்ச சர்ஜ் தேவை மற்றும் லோட் வளர்ச்சிக்கான நியாயமான கூடுதல் திறன் ஆகியவை அடங்கும். நடுத்தர அளவு சுரங்க செயல்பாடுகளுக்கு பொதுவாக நூற்றுக்கணக்கான கிலோவாட்டுகளிலிருந்து பல மெகாவாட்டுகள் வரையிலான ஜெனரேட்டர் தொகுதிகள் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு தகுதிபெற்ற மின்பொறியாளரால் மேற்கொள்ளப்படும் விரிவான லோட் பகுப்பாய்வே, குறிப்பிட்ட இடத்திற்காக சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரை துல்லியமாக அளவிடுவதற்கான ஒரே நம்பகமான அடிப்படையாகும்.

சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர் திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்த நேரமின்றி தொடர்ந்து இயங்க முடியுமா?

ஒரு முதன்மை-தரவரிசையிடப்பட்ட அல்லது தொடர்ச்சியான-தரவரிசையிடப்பட்ட சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டர் நீண்ட கால தடையின்றி இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அனைத்து டீசல் ஜெனரேட்டிங் செட்களும் தயாரிப்பாளர் குறிப்பிட்ட இடைவெளிகளில் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பை தேவைப்படுத்துகின்றன — பொதுவாக இது எஞ்சினின் இயக்க மணிநேரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எண்ணெய் மாற்றம், வடிப்பான் மாற்றங்கள், குளிரூட்டி சோதனைகள் மற்றும் பெல்ட் ஆய்வுகளுக்கான பராமரிப்பு இடைவெளிகளை இயக்க அட்டவணையில் திட்டமிட வேண்டும். இணை ஜெனரேட்டர் அமைப்புகள் தனித்தனியாக உள்ள அலகுகளின் பராமரிப்பை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் மீதமுள்ள அமைப்பு தளத்திற்கு மின்சாரத்தை தொடர்ந்து வழங்குகிறது, இதனால் அமைப்பு மட்டத்தில் திட்டமிடப்பட்ட தடையின்றி இயங்கும் தன்மை ஏறத்தாழ அடையப்படுகிறது.

உயரமான இடங்கள் சுரங்க டீசல் ஜெனரேட்டரின் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?

உயர் அளவில், குறைந்த காற்று அடர்த்தி எரிபொருள் எரிதலுக்கு கிடைக்கும் ஆக்ஸிஜன் அளவைக் குறைக்கிறது, இதனால் டீசல் இயந்திரம் கடல் மட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பெயர்த்தகடு திறனை விடக் குறைவான திறனை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த விளைவு 'அளவு குறைத்தல்' (altitude derating) என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அளவு குறைத்தலின் அளவு குறிப்பிட்ட உயரத்தைப் பொறுத்தது, இயந்திரத்தின் காற்று உறிஞ்சும் வகை (இயற்கையாக உறிஞ்சப்படும் இயந்திரங்கள் டூர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்களை விட அதிகமாக அளவு குறைக்கப்படுகின்றன), மேலும் சூழல் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. 1,000 மீட்டருக்கு மேல் உள்ள சுரங்கத் தளங்கள் இயந்திர தயாரிப்பாளரின் அளவு குறைத்தல் அட்டவணைகளை ஆலோசித்து, தொடர்புடைய திருத்தக் காரணிகளைப் பயன்படுத்திய பின் தேவைக்கு ஏற்ற போதுமான தரம் குறிப்பிடப்பட்ட திறனைக் கொண்ட சுரங்க டீசல் மின்னாக்கி ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

அடித்தள சுரங்கங்களில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் மின்னாக்கிகளுக்கு எந்த வெளியேற்ற தரநிலைகள் பொருந்தும்?

துளையிடப்பட்ட சுரங்கங்களில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் உபகரணங்களுக்கான வெளியேற்ற தரநிலைகள் நாடு மற்றும் வழக்குரிமை பகுதிக்கு ஏற்ப மாறுபடுகின்றன, ஆனால் பல பகுதிகள் தற்போது சுரங்கத்தின் உள் முடக்கப்பட்ட சூழலில் பணியாளர்களின் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்க துகள் மாசு மற்றும் நைட்ரஜன் ஆக்ஸைடு வரம்புகளை கண்டிப்பாகக் கடைபிடிக்க வலியுறுத்துகின்றன. ஒழுங்குப்படுத்தப்பட்ட சந்தைகளில், துளையிடப்பட்ட சுரங்கங்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுரங்க டீசல் மின்னாக்கி, டையர் 4 இறுதி, ஸ்டேஜ் V அல்லது அதற்கு சமமான தேசிய தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; மேலும் டீசல் துகள் வடிகட்டி (Diesel Particulate Filter) போன்ற பின்னரான சிகிச்சை அமைப்பை கொண்டிருக்க வேண்டும். தள இயக்குநர்கள், தங்கள் குறிப்பிட்ட வழக்குரிமை பகுதிக்கான பொருத்தமான சுரங்கப் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் சூழல் அனுமதிகளை, துளையிடப்பட்ட சுரங்கத்திற்கான மின்சார உபகரணங்களை தேர்வு செய்வதற்கு முன்பாக ஆலோசனை பெற வேண்டும்.